Igår mötte Ida och jag Kapten i Champagne-baren för att sedan äta middag ihop på restaurang Central Park 150 på båten (det finns ca 20 riktigt bra restauranger på båten). Det var så intressant att lyssna på allt om hur det funkar, jag spottade ur mig frågor hela tiden. Under dagen hade jag räknat livbåtarna och enligt min matteräkning så gick det inte ihop med alla passagerare som är 5000 plus personal som är 2000.. Och kaptenens svar var att det stämde, personalen har inga livbåtar. Min mage knöt sig lite när jag hörde de.. Om det nu är världens största båt, varför har man inte flera?
Update: Kapten hörde av sig och berättade att det finns livflottar för bemanningen. Så alltså, livräddning finns för alla!
Thore var fantastiskt trevlig! Han är norsk men bor i Göteborg!
Ser fantastiskt ut! Vilken resa!
Vilken underbar resa och så coolt att träffa Kapten och prata med honom. //Kolla gärna in min blogg
Usch så hemskt. Där skulle jag inte vilja jobba.
Det är allmänt känt hur dåliga anställningarna är på detta lyxfartyg för överklasskärringar. Pengar går före liv.
Att kaptenen ska sjunka med skeppet är ju en gammal ”sed” eller vad man ska kalla det, men alla andra som jobbar där borde ju inte behöva dö ifall en olycka skulle ske
Befälhavaren ska evakuera passagerare och besättning och lämna skeppet som sista man när alla andra är i säkerhet. Detta enligt urgammal sjömanspraxis.
Det är bara pirater som ska gå till botten med sitt fartyg för att slippa bli hängda om de tillfångatas.
Det finns livbåtar och flottar till alla ombord på Oasis of the Seas. Livbåtar i första hand för passagerare, flottar för besättningen som har haft möjlighet att öva på denna form av evakuering.
Tror knappast att kaptenen hörde av sig igen för att bara berätta att han kommit på att det finns flottar för personalen. Snarare lyssnade Bella inte och �ndrar sig efter att ha sett kommentarerna här.
Självklart vet kaptenen antalet livbÃ¥tar, flottar osv. Det är knappast nÃ¥got han mÃ¥ste kolla upp och Ã¥terkomma om…
Oj vilken resa ni gör! helt fantastiskt verkar det:)
Du utstrålar!
Det kanske inte finns livbåtar till alla men då finns det istället livflottar som personalen får utbildning i att hantera. På många färjor och kryssare så finns det ett visst antal livbåtar,på den jag var på var det 8 och sen 8 livflottsstativ med x antal livflottar på varje stativ.
Sånt är noga uträknat för hur man skall bete sig i en nödsituation.
You living like a dream, Bella
Verkar som en en ljuvligt underbar resa! Njut
Lite Titanic. Rose räknar livbåtarna och får svar att båten är osänkbar, så det behövs inte. Hoppas de inte har samma attityd på den där båten!
�h tänkte bara Titanic! Du gjorde precis som Kate Winslet : räknade livbåtarna! Hehe
aah, lite läskigt med livbåtarna.. konstigt också!
�h vad härligt det ser ut, hoppas ni får en fortsatt bra resa!
Jag springer för livet iförd batmandräkt, till förmån för svältande barn!
Gå in, stötta, peppa & bidra!
Det är min kompis pappa!
Omg va hemskt att det inte finns båtar för alla, min fästman jobbade på Royal caribbean så jag är glad att inget hände med hans båt! :/
När jag kryssade i Västindien fick hela familjen utom mina föräldrar plats i livbåtar. De blev hänvisade till casinot och tilldelade några marker. Under övningen alltså, inget hände så att vi behövde utnyttja båtarna.
Men herregud, inga livbÃ¥tar till personalen? De är jäkligt sjukt…
Du får nog räkna om. Det finns livräddningsutrustning (båtar och flottar) för alla ombord, och fler därtill. Det är reglerat i internationella regelverk (som kom till just efter Titanic). Om de inte har livräddningsutrustning till alla ombord så är det nyttjandeförbudsgrundande vilket det rederi du reser med absolut inte skulle vilja råka ut för.
Kaptenen som är ytterst ansvarig för säkerheten ombord skulle nog inte gå från hamn om han inte hade full koll på säkerheten ombord med tanke på stämningar och liknande om det hände något.
tror dock att kaptenen vet bäst vad gäller hur många passagerare som båtarna räcker till.
SOLAS-passagerarfartyg: större än 500 brutto eller med fler än 200 personer ombord ska ha livflottekapacitet för alla som inte får plats i livbåt + 25 % av totala antalet personer ombord. Torrskodd embarkering krävs, varför kranflottar fordras på dessa fartyg. Det är internationell lagstiftning som styr detta. Du kan läsa om det på denna länk:
http://www.imo.org/about/conventions/listofconventions/pages/international-convention-for-the-safety-of-life-at-sea-(solas),-1974.aspx
Att det rederiet skulle välja att bryta mot en av de stora konventioner är nog väldigt otroligt, då det är betydligt mycket dyrare för fartyg både vid eventuell olycka och vid nyttjandeförbud än att köpa in korrekt antal livbåtar. Och med tanke på Costa Concordia så tror jag inte att något kryssningsrederi med självaktning skulle gå med för lite livbåtar/flottar.
http://ipaper.ipapercms.dk/VikingLife/Brochures/Passenger/VIKINGEvacuationDualChute/
Rose i Titanic gjorde samma
Haha precis som rose i Titanic ju, läääskigt!
Isabella missförstod kapten Thore eller också skämtade kaptenen med henne aprillo.
Det finns 18 livbåtar (världens största) som kan ta 370 personer var vilket blir 6660 personer.
Därutöver finns ett antal sk Marine Evacuation Systems (MES) som består av plattformar, slides och flottar likt vad som finns på flygplan. Dessa kan tillsammans ta hand om många tusen personer. Det kan ju vara så att vissa livbåtar inte kan användas pg av brand eller slagsida och då måste det finnas överkapacitet på flottar.
Oasis och systerskeppet Allure har upp till 8000 personer ombord och för dessa finns tillräckligt med livräddningsutrustning. Självklart för annars skulle Bahamas inte ha utfärdat certifikat för fartygen.Det är den internationella konventionen SOLAS som reglerar säkerheten och Royal Caribbean lever självklart upp till alla krav.
Oj skulle aldrig vilja jobba på den båten!
Lite läskig tanke ändå med tanke på det som hände i Italien nyligen.
Oj! Känns lite som Titanic, när Rose säger samma sak till kaptenen. Sa han även att fartyget är osjukbart?
Läskigt!
Usch, det är ju helt sjukt!!!
Vad roligt att du talar om att
en äldre man också kan vara charmig och
intressant att umgås med.Mer sånt över generationsgränser!
Det blir så mänskligt och fantastiskt då tycker jag.
Sen måste jag säga att din kropp är det inga fel på.
Den är bra mycket intressantare än Kenzas.
Enligt min sambo så stämmer detta inte alls. Båten skulle inte bli godkänd ifall det inte fanns livbåtar till alla. Antingen skojar kaptenen med dig eller så är det ett påhitt.. För att få Titanic känslan.
Båten är dessutom tillverkad i �bo, och har därmed både Skandinavisk och Europeisk säkerhetsstandard. Enligt Oasis hemsida kan man trycka in 370 personer per livbåt och det finns 18 stycken, summa 6600 personer. Därtill finns det livflottar.
Man börjar nästan tro att folk tycker du är trög eller något, exakt samma kommentarer heeeeela tiden..
Lite nyfiken pÃ¥ varför just ni fick äta middag med kaptenen? För att han bor i Sverige, eller för att ni spenderar snuskigt med pengar pÃ¥ hans bÃ¥t? Och givetvis är jag avundsjuk…
Eftersom resan är sponsrad ingick det kanske på någon vänster. Kanske får kaptenen också några sponsorpengar? Isabella & co har således inte betalat ETT R�TT �RE för sin semester.
Enligt urgammal sjömanspraxis så måste kaptenen ligga med bordsdamen, så jag hoppas frk Lövengrip har kondom med sig. :p
Jag jobbar som modell för MIKAS i stockholm. Rest världen över, jobbar för PRADA , Alexander mq queen, H&M , JC , Odd Molly, Elle , Sofies mode, Cheap monday, Weekday, Dagmar, Minimarket OSV, detta om normal och inte. In o titta och dra all den här SK*TEN UNDER MATTAN FOLK!
oj, lite titanic-känsla alltså??
Hej, kan ju vara vart att namna att Oasis of the seas ar designat av en svensk arkitektfirma fran Goteborg, Arkitektbyrandesign ab. Kolla deras hemsida, de har gjort en del coola grejer!
Kan det inte vara så att Bella citerade Rose i Titanid. Alltså att det finns livbåtar till alla, men eftersom hon bloggade om kaptenen passade det att slänga in den kommentaren, för att det var precis vad Rose sa då hon talade med kaptenen.
Om s är fallet kan det nog vara smart att säga som det är, då man har en så pass besökt blogg. Annars får nog fartyget aldrig mer några anställda.
DÃ¥ Titanic förliste fanns ännu inga internationella regler för hur mÃ¥nga livbÃ¥tar som skulle finnas. PÃ¥ Titanic fanns det livbÃ¥tar till knappt 1200 av de 2200 personerna ombord – resten fick nöja sig med flytvästar och livbojar vilket naturligtvis inte är tillräckligt i Atlantens iskalla vatten.
Numera finns det effektiva evakueringssystem sk MES med gummiflottar som komplement till livbåtarna. Möjligheterna att överleva en katastrof i en livbåt eller en gummiflotte är lika stora. I praktiken tänker man sig att passagerarna ska evakueras i livbåtar medan besättningen i första hand ska använda evakueringssystemen med flottar som kräver mer övning.
It’s Titanic all over again!
Nästan.
Jag jobbar som modell för MIKAS i stockholm. Rest världen över, sätt och hört det mesta vad gäller kroppar och såvidare! Ganska less på detta snacket!! jobbat för PRADA , Alexander mq queen, H&M , JC , Odd Molly, Elle , Sofies mode, Cheap monday, Weekday, Dagmar, Minimarket OSV, detta om normal och inte. In o titta och dra all den här SK*TEN UNDER MATTAN FOLK!! Så jävla kul kan det ju inte vara och disskutera en KROPP?
Min pappa är capten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vilken underbar kryssning:-)